▶ El personal debe estar familiarizado con el equipo actual y tener conocimientos generales sobre aeronaves.
▶ El Nivel I proporciona una breve descripción de la estructura, los sistemas y el tren de potencia como se muestra en la sección Descripción de sistemas del Manual de mantenimiento de aeronaves.
▶ El personal debe estar familiarizado con las aeronaves, los equipos electrónicos digitales y tener experiencia en rampas, tráfico y actividades previas al vuelo.
▶ El nivel II proporciona una presentación básica de los sistemas; una descripción de los controles, indicadores y componentes principales, incluida su ubicación, y capacitación práctica en "servicio" e investigación de fallas secundarias.
▶ El personal que asiste a la capacitación de nivel III debe procesar, además de los requisitos para los niveles I y II, los conocimientos y la experiencia necesarios para mantener las aeronaves de transporte con motores para reaccionar.
▶ El nivel III proporciona una descripción detallada, el funcionamiento, la ubicación de los componentes, los procedimientos de extracción / instalación y de prueba y la resolución de problemas en el manual de mantenimiento.
▶ El nivel IV se define a través de la asignatura o módulo específico.
▶ El personal debe tener una experiencia considerable en el campo en el que se recibirá la formación.
▶ El nivel IV proporciona una descripción detallada, la ubicación de los componentes, el diagnóstico en profundidad, el ajuste, los procedimientos de prueba, los ajustes, el uso detallado de los diagramas eléctricos, los diagramas esquemáticos y los datos de ingeniería.
▶ Nivel de formación definido a través del componente.
▶ El personal debe tener los requisitos previos establecidos por el fabricante del componente.
▶ Capacitación especializada en mantenimiento y revisión general de componentes a nivel del manual de mantenimiento de componentes, según el fabricante de la estructura / motor / aviónica.
